Si l'on veut avoir une chance d'atteindre les objectifs scientifiques convenus au niveau international pour éviter un réchauffement climatique dangereux, les émissions liées au transport doivent cesser d'augmenter presque immédiatement et diminuer de plusieurs points de pourcentage chaque année au cours des prochaines décennies. Les transports publics peuvent apporter une contribution essentielle à la réalisation de cet objectif, mais la concrétisation de leur potentiel nécessitera un changement radical de politique.
Défendue par les syndicats, l'expression "transition juste" s'est imposée dans le discours politique mondial. Mais qu'entendent les syndicats par "transition juste" et comment y parvenir ? Comment les préoccupations des travailleurs peuvent-elles être intégrées dans un vaste programme de changement social qui répond à la nécessité d'une transformation socio-écologique ?
Pourquoi une approche des énergies renouvelables basée sur le profit ne permet pas d'assurer la transition énergétique, et pourquoi il est urgent de rechercher des alternatives publiques.
Dans ce neuvième document de travail TUED, les auteurs Sean Sweeney et John Treat documentent les revendications récentes du récit optimiste de la "croissance verte", examinent les preuves fréquemment utilisées pour le légitimer et le soutenir, puis considèrent ces preuves dans le contexte des tendances plus larges du système énergétique mondial, en s'appuyant sur une série de sources de données récentes importantes. L'analyse de l'article montre que, malheureusement, le monde n'est pas en train de "s'éloigner des combustibles fossiles", loin de là. L'optimisme récent "nous sommes en train de gagner" est déplacé, trompeur et désarmant. Il doit donc être rejeté et remplacé par une perspective plus sobre qui tire l'espoir et la confiance non pas d'une interprétation sélective et trompeuse des données, mais du mouvement mondial croissant pour la justice climatique et la démocratie énergétique, armé d'objectifs programmatiques clairs et d'un engagement ferme à les atteindre.
En Inde comme ailleurs, la nécessité de passer à un nouveau type de système énergétique offre la possibilité de refaire la société d'une manière qui favorise la démocratie et la justice sociale. Mais elle crée aussi le risque que la "subsistance commune de l'humanité" soit captée par des intérêts privés plutôt que d'être déployée pour le bien public. La voie que nous emprunterons dépendra de la force organisationnelle et politique des travailleurs. Dans cet article, les auteurs fournissent une analyse lucide des politiques que les syndicats et leurs alliés peuvent soutenir afin d'assurer une transition véritablement juste.
Ce document a été rédigé pour aider les syndicats représentant les travailleurs de tous les secteurs à se faire une idée claire de ce qui se passe actuellement en termes d'impact sur la santé de l'utilisation des combustibles fossiles et de ce qui pourrait également se produire si les tendances actuelles en matière d'utilisation de l'énergie se poursuivent à l'avenir. Les données sont présentées de manière à ce que les syndicats puissent les utiliser pour défendre plus efficacement les intérêts de leurs membres et du grand public.